Name: OEM 42CrMo roulements à manchon en acier trempé pour chargeur à roues
Brand: OEM 42CrMo roulements à manchon en acier trempé pour chargeur à roues
SKU: OEM 42CrMo roulements à manchon en acier trempé pour chargeur à roues
Price: 0.75 USD
Availability: InStock
Rating: 4.9 (107 reviews)

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OEM 42CrMo roulements à manchon en acier trempé pour chargeur à roues

42CrMo en acier trempé

Bouches à manches en acier trempé OEM

Des roulements à manches en acier 42CrMo

Lieu d'origine:

Chine

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Détails de produit

Industrie concernée:

Boutiques de matériaux de construction, ateliers de réparation de machines, usine de fabrication, us

Emplacement de la salle d'exposition:

L'accord prévoit que les États-Unis, le Canada, l'Égypte, la Turquie, le Royaume-Uni, les États-Unis

Vidéo d'inspection de sortie:

Fournit

Rapport d'essai de la machine:

Fournit

Type de commercialisation:

Nouveau produit 2020

Garantie:

Pas disponible

Nom du produit:

Boucherie

taille:

Taille personnalisée

Types de Bush:

élastique

Application du projet:

Équipement industriel

Caractéristiques:

Résistance à l'usure

Lubrifiant:

Carbone

Matériau du produit:

Acier+Bronze poreux+PTFE

La norme:

Pour les appareils à moteur à combustion

Traitement de surface:

Phosphatant noir

Forme du produit:

Encastrement personnalisé

Port:

Qingdao

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min

20 morceaux

Prix

$0.75 - $200.00/pieces

Détails d'emballage

Conditionnement en plastique

Capacité d'approvisionnement

2000 morceaux/morceaux par jour

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Description du produit

boîtier en acier pour chargeur à roues

Une boîte à manches en acier trempé est un type de boîte en acier trempé pour fournir une durabilité, une résistance à l'usure et des capacités de charge accrues.Il est couramment utilisé dans les applications où il y a un fort frottement ou de lourdes charges, nécessitant un composant robuste et durable.

Voici quelques aspects clés liés aux boîtiers à manches en acier trempé:

Matériau: Les boîtiers à manches d'acier trempé sont généralement fabriqués à partir d'alliages d'acier qui subissent un processus de durcissement pour améliorer leurs propriétés mécaniques.Les types d'acier couramment utilisés pour les boîtiers trempés comprennent l'acier à outils (.par exemple, D2, A2), portant de l'acier (par exemple, 52100) ou de l'acier allié (par exemple, 4140).

Processus de durcissement: Le processus de durcissement consiste à soumettre le matériau en acier à un traitement thermique, qui consiste généralement à le chauffer à une température spécifique et à le refroidir rapidement.Ce processus modifie la microstructure de l'acier, ce qui augmente la dureté et la résistance.

Considérations de conception: lors de la spécification d'une boîte à manches en acier trempé, les facteurs de conception importants à prendre en considération comprennent le diamètre intérieur (ID), le diamètre extérieur (OD), la longueur, les tolérances, la finition de surface,et toutes les caractéristiques spécifiques requises pour une installation ou une intégration correctes dans l'application.

SN-H Encastrement en acier

SN-H Encastrement en acier

La surface intérieure du roulement de boîtier en acier SN-H est traitée avec différents types de rainures d'huile, ce qui améliore la dureté de la surface et la résistance à l'usure après traitement thermique.Il convient aux pièces jointes lourdes de machines de construction telles que les pelles, les plateformes de forage rotatives, les gros chargeurs, l'accrochage au mur, etc.

Les roulements en acier de notre société sont basés sur 45#, 40Cr, 20CrMo, GCr15 et d'autres matériaux.chaque processus est strictement contrôlé pour assurer la qualité du produitIl produit des boîtiers avec une résistance à l'usure élevée, une dureté de surface élevée et une forte ténacité interne.

Indice de performance			Données
Dureté	HRC	58 à 62
Charge maximale	N/mm2	250
Vitesse linéaire maximale	m/s	0.1
Valeur PV maximale	N/mm2.m/s	1.5
Limites de température de travail	°C	-100 à +350
Coefficient de dépense linéaire	10 à 5°C	1.1

Matériel facultatif

42CrMo-super acier à haute résistance

Acier à carbone moyen 40Cr, trempé ou trempé

Acier allié à faible teneur en carbone 20CrMo/20CrMnTi

Acier à roulements Gcr15

Acier au carbone 45#

Une variété de matériaux de produit peut être personnalisée pour répondre à vos différents besoins de produit

Les styles optionnels:

Caractéristiques facultatives

Nous pouvons personnaliser le produit selon les dessins, le processus, les exigences de tolérance, le style et la quantité du client.Veuillez contacter le service clientèle avant vente pour les dimensions spécifiques.

boîtiers en acier pour stockage d'huile à trou aveugle

boîtiers en acier pour stockage d'huile à trou aveugle

La surface intérieure de la boîte en acier de stockage d'huile à trou stéréo est pulvérisée avec du disulfure de molybdène, qui présente les avantages suivants:
Les produits sont conçus pour être utilisés dans des conditions d'usure plus ou moins élevées.
largement utilisés dans les machines de construction et les équipements à haute charge.

Processus: carburation par four polyvalent

Épaisseur de la couche carburisée:1.5-2.0 mm

Dureté de la couche carburisée:HRC60-62

Pulvérisation de disulfure de molybdène sur la surface intérieure

Indice de performance			Données
Dureté	HV	≥ 650
Charge maximale	N/mm2	200
Vitesse linéaire maximale	m/s	0.1
Valeur PV maximale	N/mm2.m/s	1.5
Limites de température de travail	°C	-100 à +350
Coefficient de dépense linéaire	10 à 5°C	1.1

Avantages du produit

La paroi interne de la boîte est uniformément répartie avec des trous aveugles à section conique.

Le coin d'huile de lubrification est formé naturellement au cours du processus de meulage du trou intérieur de la boîte

La capacité de stockage d'huile de la poche d'huile est grande, soit 3 à 5 fois celle du réservoir d'huile ordinaire et peut être exempte d'entretien pendant longtemps.

Les poches d'huile sont réparties uniformément sur la paroi interne, et la distance centrale des poches d'huile dans la direction de la circonférence est fixe.il a seulement besoin d'un petit angle de rotation pour remplir la surface intérieure de la boîte avec le chiffon d'huile, sans lubrification zone morte.

Les poches d'huile réparties uniformément dans les trous intérieurs n'altèrent pas la capacité de charge de la paroi interne de la boîte et prolongent la durée de vie de la boîte.

Matériau: 20CrMnTi, 20CrMo et autres aciers alliés à faible teneur en carbone Traitement de surface: pulvérisation de disulfure de molybdène

SN-X Maillage en acier avec boîtier

En raison de la combinaison du double traitement de surface et de la morphologie de surface spéciale, la boîte à mailles a une excellente résistance à l'usure et à la convulsion.Cette morphologie de traverse fournit un réservoir de graisse dans la zone de charge et peut éliminer les particules abrasives. Ils sont adaptés pour travailler dans des conditions de travail difficiles: haute pression, usure, choc et corrosion.Ils offrent d'excellentes performances sous des charges statiques élevées (faibles pressions dynamiques) et de petites oscillations (résistance à l'usure et résistance aux convulsions)Le gouvernement

Indice de performance			Données
Dureté	HV	≥ 650
Charge maximale	N/mm2	200
Vitesse linéaire maximale	m/s	0.1
Valeur PV maximale	N/mm2.m/s	1.5
Limites de température de travail	°C	-100 à +350
Coefficient de dépense linéaire	10 à 5°C	1.1

SN-B Bousquette auto-lubrifiante composite bimetallique

La boîte de cuivre auto-lubrifiante en graphite bimetallique est basée sur de l'acier à faible teneur en carbone, et la surface intérieure est en bronze phosphore d'étain, l'épaisseur peut être personnalisée 0,5-5 mm.Le bronze étain-phosphore ZCuSn10P1 a une dureté et une résistance à l'usure élevéesIl peut être utilisé pour fabriquer des pièces qui fonctionnent sous une charge lourde, à grande vitesse et à haute température, et la boîte en cuivre est soumise à un fort frottement.La surface de la boîte de graphite auto-lubrifiante bimetallique est incrustée d'une formule spéciale de lubrifiant solide à un certain angle et densité, qui est traité avec précision, de sorte que la boîte en cuivre présente les avantages d'une résistance à l'usure élevée, d'une dureté et d'une ténacité élevées.

Matériau et boîtiers caractéristiques			valeur	Compagnie	valeur
Charge maximale	MPa	100	PSI	145,00
température de fonctionnement	°C	- 40 à 300	°F	-40 à 572
Vitesse linéaire maximale	m/s	0.5	fpm	100
Valeur PV maximale	Le débit d'air doit être supérieur ou égal à:	1.65	PIS x fpm	48,000
Dureté minimale de la couche coulissante	HB	210	HB	210
Dureté minimale des deux parties	HRC	40	HRC	40

Le boîtier de cuivre en graphite bimetallique auto-lubrifiant est un nouveau roulement lubrifiant aux caractéristiques de roulement métallique et de roulement auto-lubrifiant.et le matériau lubrifiant solide avec une formule spéciale joue un rôle lubrifiantIl possède les caractéristiques d'une grande capacité de support, une résistance aux chocs, une résistance à haute température et une forte capacité d'auto-lubrification.Il est particulièrement approprié pour les occasions où il est difficile de lubrifier et de former une membrane d'huile, comme la charge lourde, la vitesse basse, la rotation ou l'oscillation, et il n'a pas non plus peur de l'érosion de l'eau et de l'érosion d'autres acides.

Produits de tuyauterie en acier sans soudure et services de forgeage

Nous fournissons divers types de produits de tuyaux en acier sans soudure laminés finition

1.différentes spécifications de tuyaux d'acier 2.différents matériaux de tuyaux d'acier 3.important inventaire 4.stabilité de la chaîne d'approvisionnement

Portée de la vente

Nos produits sont exportés vers plus de 120 pays et régions, fournissant des services de soutien pour de nombreux fabricants de machines et d'équipements de construction bien connus au pays et à l'étranger,et fournit des services OEM/ODM pour près de 100 entreprises commerciales chaque année.

Processus de production

À propos de nous

Shandong Sennai Intelligent Technology Co., Ltd. est située dans la ville de Jinan, dans la province du Shandong.Il est un fabricant professionnel de roulement auto-lubrifiant de l'industrie manufacturière et de commerce entreprise intégrant la recherche scientifiqueElle possède 15 ans d'expérience dans l'industrie et des canaux de vente mondiaux.Il fournit des services de soutien à de nombreux fabricants de machines et d'équipements de construction bien connus au pays et à l'étranger., et fournit des services OEM/ODM à près de 100 entreprises commerciales chaque année.

L'usine dispose d'équipements de centre d'usinage vertical et horizontal et d'une équipe de personnel professionnel et technique, d'une efficacité élevée, d'une forte capacité globale, peut compléter la forme complexe,exigences élevées de précision du traitement uniqueIl dispose d'un système de formation parfait pour le personnel, un plan de sélection de talents.

Épaisseur de la couche de carburation:10,0-1,2 mm

Dureté de surface: hrc58 - 62

Nous disposons d'un riche ensemble d'équipements de traitement thermique, de solutions complètes à divers problèmes de traitement thermique de l'acier et de systèmes de contrôle de qualité rigoureux.et peut contrôler avec précision la profondeur de durcissement et la dureté de la carburationLes techniciens effectuent des recherches expérimentales approfondies sur chaque pièce afin de s'assurer que la dureté, la résistance, la plasticité et la ténacité des différents matériaux sont optimisées après le trempage.Faire la structure métallographique tend à être stable et veiller à ce qu'aucune déformation ne se produit dans le processus d'utilisation ultérieure.

L'équipe professionnelle d'inspection de la qualité QC est responsable du travail global du département et organise la mise en œuvre des règlements de gestion de la qualité pertinents.Signaler les problèmes de qualité des lots en temps opportun, fournir en temps opportun les informations sur les produits non qualifiés et éliminer les produits non qualifiés pour s'assurer que la qualité des produits est conforme aux exigences.

Centre de recherche et développement sur les tests de produits

Clients partenaires

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OEM 42CrMo roulements à manchon en acier trempé pour chargeur à roues

42CrMo en acier trempé

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Les styles optionnels:

Caractéristiques facultatives

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SN-X Maillage en acier avec boîtier

SN-B Bousquette auto-lubrifiante composite bimetallique

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boîtes métalliques sur mesure

boîtiers soudés en acier

bague de douille d'axe