Résistance à l'abrasion de la coque en acier au carbone

Les boîtiers en acier au carbone offrent plusieurs caractéristiques qui les rendent adaptés à diverses applications.

1. Résistance et durabilité: les boîtiers en acier au carbone sont connus pour leur haute résistance et leur durabilité.permettant aux boîtiers de résister à de lourdes charges et à l'usure au fil du temps.

2. Résistance à l'usure: Les boîtiers en acier au carbone présentent une bonne résistance à l'usure, ce qui les rend adaptés aux applications où il y a des frottements et des glissements entre les pièces en mouvement.Ils peuvent résister à des conditions abrasives et réduire l'usure des composants d'accouplement.

3. Machinisabilité: l'acier au carbone est relativement facile à usiner, ce qui permet la fabrication précise de boîtiers avec des tolérances serrées et des formes complexes.Cette caractéristique facilite la production de boîtes sur mesure pour répondre aux exigences spécifiques de l'application.

4. Coût-efficacité: L'acier au carbone est généralement plus abordable que d'autres matériaux comme l'acier inoxydable ou le bronze.Cette rentabilité fait des boîtiers en acier au carbone un choix populaire pour les applications où des matériaux de haute performance ne sont pas nécessaires.

5. Résistance à la corrosion (avec un traitement approprié): Bien que l'acier au carbone ne soit pas intrinsèquement résistant à la corrosion, il peut être traité ou recouvert pour améliorer sa résistance à la corrosion.l'application d'un revêtement protecteur tel que le zinc peut fournir une barrière contre la corrosion.

6. Large gamme d'applications: Les boîtiers en acier au carbone trouvent des applications dans diverses industries, notamment l'automobile, les machines, la construction et la fabrication.moteurs, convoyeurs, machines agricoles et de nombreux autres systèmes mécaniques.

7. Disponibilité: L'acier au carbone est un matériau largement disponible, ce qui facilite l'approvisionnement en boîtes en acier au carbone.Ils sont disponibles en différentes tailles et configurations pour répondre aux exigences spécifiques de l'application.

Il est important de prendre en compte les conditions de fonctionnement spécifiques, telles que la température, la charge et les facteurs environnementaux, lors du choix des buses en acier au carbone.les matériaux alternatifs peuvent être plus appropriés, tels que l'acier inoxydable ou les polymères autolubrifiants, selon les exigences de l'application.

SN-H Encastrement en acier

La surface intérieure du roulement de boîtier en acier SN-H est traitée avec différents types de rainures d'huile, ce qui améliore la dureté de la surface et la résistance à l'usure après traitement thermique.Il convient aux pièces jointes lourdes de machines de construction telles que les pelles, les plateformes de forage rotatives, les gros chargeurs, l'accrochage au mur, etc.

Les roulements en acier de notre société sont basés sur 45#, 40Cr, 20CrMo, GCr15 et d'autres matériaux.chaque processus est strictement contrôlé pour assurer la qualité du produitIl produit des boîtiers avec une résistance à l'usure élevée, une dureté de surface élevée et une forte ténacité interne.

 

 

Matériel facultatif

42CrMo-super acier à haute résistance

Acier à carbone moyen 40Cr, trempé ou trempé

Acier allié à faible teneur en carbone 20CrMo/20CrMnTi

Acier à roulements Gcr15

Acier au carbone 45#

 

 

 

 

 

Une variété de matériaux de produit peut être personnalisée pour répondre à vos différents besoins de produit

 

boîtiers en acier pour stockage d'huile à trou aveugle

La surface intérieure de la boîte en acier de stockage d'huile à trou stéréo est pulvérisée avec du disulfure de molybdène, qui présente les avantages suivants:
Les produits sont conçus pour être utilisés dans des conditions d'usure plus ou moins élevées.
largement utilisés dans les machines de construction et les équipements à haute charge.

 

Processus: carburation par four polyvalent

Épaisseur de la couche carburisée:1.5-2.0 mm

Dureté de la couche carburisée:HRC60-62

Pulvérisation de disulfure de molybdène sur la surface intérieure

Avantages du produit

La paroi interne de la boîte est uniformément répartie avec des trous aveugles à section conique.

Le coin d'huile de lubrification est formé naturellement au cours du processus de meulage du trou intérieur de la boîte

La capacité de stockage d'huile de la poche d'huile est grande, soit 3 à 5 fois celle du réservoir d'huile ordinaire et peut être exempte d'entretien pendant longtemps.

Les poches d'huile sont réparties uniformément sur la paroi interne, et la distance centrale des poches d'huile dans la direction de la circonférence est fixe.il a seulement besoin d'un petit angle de rotation pour remplir la surface intérieure de la boîte avec le chiffon d'huile, sans lubrification zone morte.

Les poches d'huile réparties uniformément dans les trous intérieurs n'altèrent pas la capacité de charge de la paroi interne de la boîte et prolongent la durée de vie de la boîte.

Matériau: 20CrMnTi, 20CrMo et autres aciers alliés à faible teneur en carbone Traitement de surface: pulvérisation de disulfure de molybdène

 

La boîte de cuivre auto-lubrifiante en graphite bimetallique est basée sur de l'acier à faible teneur en carbone, et la surface intérieure est en bronze phosphore d'étain, l'épaisseur peut être personnalisée 0,5-5 mm.Le bronze étain-phosphore ZCuSn10P1 a une dureté et une résistance à l'usure élevéesIl peut être utilisé pour fabriquer des pièces qui fonctionnent sous une charge lourde, à grande vitesse et à haute température, et la boîte en cuivre est soumise à un fort frottement.La surface de la boîte de graphite auto-lubrifiante bimetallique est incrustée d'une formule spéciale de lubrifiant solide à un certain angle et densité, qui est traité avec précision, de sorte que la boîte en cuivre présente les avantages d'une résistance à l'usure élevée, d'une dureté et d'une ténacité élevées.

 

Le boîtier de cuivre en graphite bimetallique auto-lubrifiant est un nouveau roulement lubrifiant aux caractéristiques de roulement métallique et de roulement auto-lubrifiant.et le matériau lubrifiant solide avec une formule spéciale joue un rôle lubrifiantIl possède les caractéristiques d'une grande capacité de support, une résistance aux chocs, une résistance à haute température et une forte capacité d'auto-lubrification.Il est particulièrement approprié pour les occasions où il est difficile de lubrifier et de former une membrane d'huile, comme la charge lourde, la vitesse basse, la rotation ou l'oscillation, et il n'a pas non plus peur de l'érosion de l'eau et de l'érosion d'autres acides.

Nous fournissons divers types de produits de tuyaux en acier sans soudure laminés finition

1.différentes spécifications de tuyaux d'acier 2.différents matériaux de tuyaux d'acier 3.important inventaire 4.stabilité de la chaîne d'approvisionnement

Nos produits sont exportés vers plus de 120 pays et régions, fournissant des services de soutien pour de nombreux fabricants de machines et d'équipements de construction bien connus au pays et à l'étranger,et fournit des services OEM/ODM pour près de 100 entreprises commerciales chaque année.

À propos de nous

Shandong Sennai Intelligent Technology Co., Ltd. est située dans la ville de Jinan, dans la province du Shandong.Il est un fabricant professionnel de roulement auto-lubrifiant de l'industrie manufacturière et de commerce entreprise intégrant la recherche scientifiqueElle possède 15 ans d'expérience dans l'industrie et des canaux de vente mondiaux.Il fournit des services de soutien à de nombreux fabricants de machines et d'équipements de construction bien connus au pays et à l'étranger., et fournit des services OEM/ODM à près de 100 entreprises commerciales chaque année.

 

L'usine dispose d'équipements de centre d'usinage vertical et horizontal et d'une équipe de personnel professionnel et technique, d'une efficacité élevée, d'une forte capacité globale, peut compléter la forme complexe,exigences élevées de précision du traitement uniqueIl dispose d'un système de formation parfait pour le personnel, un plan de sélection de talents.

Épaisseur de la couche de carburation:10,0-1,2 mm

Dureté de surface: hrc58 - 62

Nous disposons d'un riche ensemble d'équipements de traitement thermique, de solutions complètes à divers problèmes de traitement thermique de l'acier et de systèmes de contrôle de qualité rigoureux.et peut contrôler avec précision la profondeur de durcissement et la dureté de la carburationLes techniciens effectuent des recherches expérimentales approfondies sur chaque pièce afin de s'assurer que la dureté, la résistance, la plasticité et la ténacité des différents matériaux sont optimisées après le trempage.Faire la structure métallographique tend à être stable et veiller à ce qu'aucune déformation ne se produit dans le processus d'utilisation ultérieure.

 

L'équipe professionnelle d'inspection de la qualité QC est responsable du travail global du département et organise la mise en œuvre des règlements de gestion de la qualité pertinents.Signaler les problèmes de qualité des lots en temps opportun, fournir en temps opportun les informations sur les produits non qualifiés et éliminer les produits non qualifiés pour s'assurer que la qualité des produits est conforme aux exigences.